Al comprar una bicicleta eléctrica, muchos consumidores notan diferencias significativas en precio y calidad, especialmente en lo que respecta al cuadro. Las razones clave detrás de esto suelen estar relacionadas con el material del cuadro, el proceso de fabricación y los detalles de diseño. Diferentes materiales como aleación de aluminio, fibra de carbono o acero tienen sus propias fortalezas, pesos y costos. Además, las técnicas de soldadura y los métodos de conformado utilizados durante la producción afectan en gran medida la calidad final del cuadro.

Exhibición de la Fiido Air con carrocería de fibra de carbono

Resumen de 3 materiales comunes para cuadros de bicicletas eléctricas

Actualmente, los principales materiales utilizados para cuadros de bicicletas eléctricas en el mercado son:

Aleación de aluminio: La aleación de aluminio es un metal ligero pero fuerte, ampliamente usado para cuadros de bicicletas eléctricas. Comparado con el acero tradicional, el aluminio pesa aproximadamente un tercio, haciendo que la bicicleta sea más ligera, más fácil de manejar y ayudando a extender la autonomía de la batería. Forma naturalmente una capa protectora de óxido en su superficie, lo que lo hace altamente resistente al óxido y la corrosión, perfecto para el clima húmedo y lluvioso del Reino Unido.

Acero: Los cuadros de acero son más pesados que los de aluminio, pero ofrecen una excelente resistencia y flexibilidad, lo que ayuda a absorber los impactos durante la conducción y proporciona una experiencia más cómoda. El acero es particularmente duradero y menos propenso a agrietarse, ideal para transportar cargas pesadas o andar por terrenos difíciles. Sin embargo, debido a su mayor peso, los cuadros de acero ejercen más presión sobre el motor y la batería, reduciendo la autonomía y maniobrabilidad, razón por la cual son menos comunes en el mercado de bicicletas eléctricas.

Fibra de carbono: Los cuadros de fibra de carbono se fabrican superponiendo miles de hebras ultra delgadas de fibra de carbono, unidas con resina y luego curadas bajo altas temperaturas y presión para eliminar material y vacíos excesivos. Esto resulta en un cuadro increíblemente ligero con una resistencia y rigidez sobresalientes. Comparado con los cuadros metálicos, la fibra de carbono también amortigua mejor las vibraciones, reduciendo la fatiga del ciclista. Sin embargo, este proceso es lento, técnicamente exigente y tiene baja eficiencia de producción, lo que incrementa significativamente los costos.

Dado que la mayoría de las bicicletas eléctricas actuales usan cuadros de aleación de aluminio o fibra de carbono, las siguientes secciones se centrarán en las diferencias entre estos dos materiales.

Experiencia de conducción con diferentes materiales de cuadro para e-bike

Durabilidad y mantenimiento

-Los cuadros de aleación de aluminio tienen buena resistencia a la corrosión y no suelen oxidarse en el uso diario, por lo que son adecuados para climas lluviosos. El mantenimiento es relativamente sencillo: basta con enjuagar el cuadro regularmente con agua limpia para evitar la acumulación de barro y sal, que podrían causar oxidación superficial. Si observa arañazos leves, puede usar un agente especial para reparar aluminio o papel de lija fino para pulir suavemente, luego aplicar pintura protectora para resguardar la superficie.

-Los cuadros de fibra de carbono son más sensibles a los impactos. En particular, colisiones severas pueden causar microgrietas internas, difíciles de detectar a simple vista y que requieren equipo profesional para identificarlas. Al conducir, es importante evitar choques o golpes contra objetos duros.

Rendimiento

La fibra de carbono es extremadamente ligera, ideal para usuarios que necesitan eficiencia al pedalear o que llevan su bicicleta con frecuencia por escaleras. Si vive en un apartamento sin ascensor o necesita transportar la bicicleta en autobuses o metro, un cuadro ligero de fibra de carbono puede reducir significativamente la carga.

Los cuadros de aleación de aluminio son generalmente duraderos y fáciles de mantener. Al elegir uno, debe enfocarse en si la geometría del cuadro se ajusta a la ergonomía humana y si la soldadura es lisa y precisa; estos factores afectan directamente la resistencia y comodidad de conducción. Preste atención a si el cuadro se siente rígido o ligeramente flexible. Un cuadro demasiado rígido puede sentirse brusco al rodar, mientras que uno con algo de flexión ofrece un viaje más estable.

Comodidad de conducción

El material de fibra de carbono ofrece naturalmente cierto nivel de absorción de impactos, ya que su estructura de fibras puede absorber y dispersar las vibraciones del camino. Esto reduce eficazmente la sensación de golpes durante la conducción, siendo especialmente adecuado para ciclismo de larga distancia y terrenos complejos. La calidad de absorción de impactos no solo mejora la comodidad, sino que también ayuda a reducir la fatiga, siendo especialmente beneficioso para usuarios que sufren presión en las rodillas o la parte baja de la espalda.

Por otro lado, la aleación de aluminio tiende a ser relativamente rígida. Sin embargo, la mayoría de las bicicletas eléctricas con cuadros de aluminio vienen equipadas con horquillas de suspensión delanteras o asientos con amortiguación añadida, lo que puede aliviar considerablemente las molestias causadas por las vibraciones y mejorar la experiencia general de conducción.

Un hombre lleva la bicicleta eléctrica Fiido Air cuesta abajo

Consejos para comprar una e-bike

Si a menudo necesita cargar su bicicleta eléctrica por escaleras, usar transporte público o prioriza un diseño ligero y eficiencia en la conducción, un cuadro de fibra de carbono sería la mejor opción. La bicicleta eléctrica Fiido Air de fibra de carbono se adapta a estas necesidades: pesa solo 13.75 kg y cuenta con un eficiente sistema de correa gates carbon drive junto con frenos hidráulicos de disco, proporcionando una experiencia de conducción suave y segura. En general, ofrece un rendimiento excelente, satisfaciendo las demandas de ciclistas que valoran tanto el rendimiento como la portabilidad.

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Por otro lado, si valora más la durabilidad del cuadro, la practicidad para desplazamientos diarios y tiene un presupuesto más limitado, un cuadro de aleación de aluminio cubrirá sus necesidades de robustez y fácil mantenimiento. La Fiido C11 Pro, una bicicleta eléctrica urbana ligera con cuadro de aleación de aluminio, pesa 24.5 kg — más pesada que su contraparte de fibra de carbono — pero está equipada con una suspensión delantera de muelle de aceite de 40 mm, que absorbe eficazmente las vibraciones del camino para mejorar la comodidad al rodar. Su sistema de 7 velocidades, combinado con frenos hidráulicos de disco (con función de corte de potencia), asegura cambios suaves y frenado seguro. Además, la bicicleta ofrece una impresionante autonomía de hasta 104 km.

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Conclusión

Al elegir un cuadro para bicicleta eléctrica, lo más importante es basar su decisión en sus necesidades reales. Los cuadros de fibra de carbono son conocidos por ser ligeros y eficientes, ideales para usuarios que llevan su bicicleta con frecuencia o priorizan el rendimiento. Los cuadros de aleación de aluminio, por otro lado, son más robustos, duraderos y fáciles de mantener, perfectos para desplazamientos diarios y condiciones variadas del camino. Comprender claramente sus hábitos de conducción, distancia de desplazamiento y entorno de vida, y combinar esos factores con las características y el rendimiento del cuadro, le ayudará a tomar la mejor decisión y asegurar que cada paseo sea cómodo y sin preocupaciones.

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